您当前位置:首页 > 展会信息 > 会展 >
.

江淮汽车将携近40款产品亮相北京车展

2016-04-13 15:10金泰潽 编辑:张雪 点击: 次 快照地址:查看

作为2016年北京国际车展的参展预演,4月12日,江淮汽车在合肥举行北京车展品牌日活动,携旗下乘用车、商用车、核心动力等近40款产品亮相。值得注意的是,当日江淮汽车还发布了乘用车全新Logo。

  轻型商用车开启加速模式

  今年一季度,江淮轻型商用车国内销量实现突破,以53926台销量、18%的同比增长领先同行,帅铃轻卡及皮卡、骏铃、康铃分品牌销量均呈高速增长态势,这与其品牌整合结构转型及持续的产品升级密不可分。自2014年以来,江淮轻型商用车加大力度推出新品,帅铃迈斯福动力轻卡、帅铃T6皮卡、帅铃X小卡、骏铃V6轻卡等一系列新品均在市场有突出表现。

  记者在活动日上看到,帅铃i5及帅铃i3纯电动轻卡也在展出。这两款车均采用磷酸铁锂电池,具有安全性能更高、寿命更长、环保等优势。其中,帅铃i5电动车综合工况续驶里程大于150公里;驱动电机系统采用永磁同步电机,峰值功率达120kw,实现最高车速90公里/小时,0-50公里/小时加速时间小于10秒。

 

 

  发动机是商用车科技的重中之重。江淮轻型商用车洞悉这一趋势,近年来,在动力科技研发方面已取得巨大成果。一方面,坚持自主创新,突破科技瓶颈,研发出锐捷特2.0、2.7国五柴油新动力;另一方面,引进迈斯福技术,实现江淮自产国五动力从2.0L-7.2L的全面布局。

  国内首款纯电动SUV即将上市

  江淮汽车日前公告称,江淮汽车新能源新车型iEV6S计划于4月25日上市,该车系纯电动SUV,车长4135mm、宽1750mm、高1560mm,采用三星18650三元锂电池,电池容量达到33kwh,长程充电模式综合工况续驶里程251公里,60km/h等速最高续驶里程达300公里。

 

 

  在活动现场,《经济参考报》记者了解到,作为国内首款纯电动SUV——iEV6S,相比五代车全面进化提升,整车功能新增和优化多达30项。iEV6S产品定位大中城市代步工具,能兼顾偶尔的长途行驶,是江淮第二代纯电动车产品平台巅峰之作,技术水平与国际优秀标杆相当,驾乘感觉超越燃油车。它的推出,有望加码江淮在新能源汽车市场的竞争力。

  记者注意到,第七代技术平台开发的新产品iEV7也将在北京车展首次亮相。该款车最高时速达150公里/小时,充一次电能跑300-350公里。

  据了解,在新能源汽车研发领域,江淮汽车坚持“迭代研发”,历时十年,实现了七代技术两代产品,已系统掌握了纯电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、能量回收、远程监控等关键技术,特别是电池热管理技术、本质安全管理技术实现突破。

  在示范运营方面,江淮iEV一直走在行业前列,截至目前,已经累计实现销售2万辆,总行驶里程超过3亿公里。数据显示,今年一季度,江淮乘用车累计销量达116651台(含出口、星锐),同比增长46.3%。其中,纯电动车一季度总销量达到4410台,同比增长达776.7%。

  中高端产品瑞风A60亮相

  在本次活动日上,江淮汽车发布了最新打造的中高端产品——瑞风A60。记者试乘之后发现,瑞风A60不仅颜值高,在动力、空间、安全性能上相当优越。比如在主动安全方面,瑞风A60配备了智能语音控制系统、AUTO HOLD电子驻车、前大灯随动转向及LED后尾灯以及ESC+TCS+EBD+BA等。

  众所周知,与国际汽车巨头长达100多年的产品、技术、品牌积累不同,以江淮汽车为代表的中国自主品牌车企至今才经历了短短几十年的发展,虽然目前在产品、技术、制造水平上取得了长足进步,但仍然难以去除在消费者心目中“低端化”的品牌印象,实现品牌升级已成为中国自主品牌车企必须要面临的课题。

  江淮汽车方面认为,品牌升级的表象是产品,而其实质是技术。近年来,江淮汽车基于NAM流程,依托五层次研发体系,坚持创新驱动,努力掌握关键技术,已形成整车技术、核心动力总成和自动变速箱及软件系统等产品研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系,成为国家高新技术企业和国家创新型试点企业,拥有汽车行业唯一的国家级工业设计中心,在自主研发领域硕果累累。

  当日,江淮汽车还发布了乘用车新标识,江淮汽车董事长安进等高管出席了发布会。记者注意到,新标识最大的变化就是由“五星”演化为“盾牌JAC”。江淮汽车方面表示,这既是顺应自身发展趋势,对“一个JAC”的品牌回归,也是对未来发展的战略性前瞻。新Logo使用原则是,乘用车新产品使用新Logo,在销产品借助换代车型切换新Logo。